El Gobierno nacional resolvió eliminar el régimen de compensaciones económicas que recibían las empresas de transporte de larga distancia por otorgar pasajes gratuitos a personas con discapacidad, trasplantadas, pacientes en lista de espera y niños con cáncer.
La medida fue oficializada a través de la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte y generó preocupación entre organizaciones vinculadas a la discapacidad y sectores sociales que advierten sobre posibles dificultades para acceder a los boletos.
Pese a la eliminación del subsidio estatal, desde el Ejecutivo aclararon que el derecho a viajar gratis continuará vigente para los beneficiarios contemplados por las leyes nacionales.
Sin embargo, a partir de ahora serán las propias empresas de micros las que deberán absorber el costo total de esos pasajes sin recibir compensación económica del Estado.
Según argumentó el Gobierno, la decisión responde al nuevo esquema de desregulación del transporte interjurisdiccional impulsado tras el Decreto 883/2024, que modificó las condiciones económicas del sector y volvió “innecesario” el sistema de subsidios.
La Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) continuará siendo el organismo encargado de controlar que las compañías cumplan con la entrega de los boletos gratuitos.
La medida despertó críticas por parte de organizaciones sociales y referentes de discapacidad, quienes advirtieron que el recorte podría afectar la calidad del servicio o derivar en mayores restricciones para acceder a los pasajes.
El anuncio se suma a otras medidas de ajuste impulsadas por el gobierno de Javier Milei en áreas vinculadas al transporte y la asistencia estatal.
