Sin una licitación definida y a seis días del vencimiento de la concesión, el Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia aprobó una nueva extensión por 180 días. La oposición cuestionó la falta de planificación del Ejecutivo y advirtió que se trata de la cuarta prórroga de un contrato próximo a cumplir 20 años.
El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia aprobó una nueva prórroga del contrato con Transporte Diadema S.A., que permitirá garantizar la continuidad del servicio urbano de pasajeros hasta el 27 de abril de 2027. La extensión, por un plazo de 180 días a partir del 29 de octubre, fue avalada en la última sesión ordinaria del mes, en medio de cuestionamientos por la falta de avances en el proceso licitatorio.
El tratamiento estuvo marcado por la urgencia. El proyecto había ingresado el 20 de octubre y, aunque inicialmente debía tomar estado parlamentario, el oficialismo solicitó reservarlo en Secretaría y habilitar su tratamiento sobre tablas. La moción prosperó y la votación evidenció diferencias entre los bloques: seis concejales de Arriba Chubut y uno del PLICh acompañaron la iniciativa, mientras que el bloque Despierta Comodoro (DC) votó en contra y Luciana Ferreira se abstuvo.
En los fundamentos enviados al Concejo, el Ejecutivo planteó que la extensión permitirá disponer del tiempo necesario para estructurar el nuevo llamado a licitación. Mientras tanto, la empresa continuará prestando el servicio bajo las condiciones vigentes, podrá operar con su flota actual y recibirá anticipos mensuales de subsidios equivalentes al último monto percibido. El convenio define esta continuidad como una medida excepcional.
Cuestionamientos por la falta de planificación
La nueva extensión generó fuertes críticas de la oposición. La concejala Ximena González, del bloque Despierta Comodoro, recordó que en julio, cuando se aprobó la prórroga anterior, su espacio ya había advertido que los plazos no serían suficientes.
“Esta es la cuarta prórroga para un contrato que va a tener 20 años”, señaló.
La edil también cuestionó la ausencia de funcionarios municipales durante el debate y la falta de instancias previas de trabajo con los concejales para explicar los alcances de la iniciativa.
“Seguimos sin un Ejecutivo al que le interese el tema. No han venido, la secretaria de Gobierno no ha venido al Concejo, mandan las prórrogas con una irresponsabilidad enorme”, expresó.
En esa línea, sostuvo que el proyecto fue remitido sin una presentación formal en comisiones ni una mesa de trabajo que permitiera analizar sus condiciones. “No vamos a avalar una falta de respeto de un Ejecutivo que no se pone a trabajar”, agregó.
Desde el oficialismo, el concejal Marcos Panquilto defendió el acompañamiento al proyecto y sostuvo que los seis meses de extensión constituyen “un tiempo considerable para tratar pliegos”, con el objetivo de avanzar hacia una nueva licitación.
Sin embargo, también señaló que las condiciones del servicio que se debatirán en la audiencia pública prevista para el lunes no fueron elaboradas por el Ejecutivo, sino por el propio bloque oficialista.
La licitación, todavía pendiente
Con la aprobación, el transporte urbano de pasajeros que presta Diadema tiene garantizada su continuidad hasta fines de abril de 2027. No obstante, la extensión vuelve a poner en discusión los tiempos y las condiciones en que el Municipio definirá el futuro de la concesión.
La audiencia pública prevista para el lunes aparece como una instancia clave para debatir las condiciones del servicio. La incógnita es si ese proceso permitirá encaminar finalmente un nuevo llamado a licitación o si la ciudad deberá volver a recurrir a otra extensión contractual cuando se acerque el próximo vencimiento.
