Con el inicio de una nueva etapa en el transporte público de Comodoro Rivadavia, también hay historias de Patagonia Argentina que merecen ser recuperadas. Una de ellas ocurrió en 2024, cuando por primera vez mujeres comenzaron a conducir los colectivos urbanos de la ciudad, rompiendo una barrera en un trabajo históricamente ocupado por varones.
Este sábado 1° de agosto comenzó una nueva etapa para el transporte público de Comodoro Rivadavia. Desde las 5:15, Solbus, perteneciente al Grupo MR, asumió la prestación del servicio urbano de pasajeros, poniendo fin al extenso ciclo de Patagonia Argentina en las calles de la ciudad.
El cambio de empresa abre inevitablemente un tiempo de balances. Más allá de las discusiones que rodearon los últimos años de la concesión y de la conflictiva transición hacia la nueva prestataria, hubo momentos que dejaron su marca en la historia cotidiana de Comodoro.
Y uno de ellos tuvo como protagonistas a mujeres.
Las primeras colectiveras de Comodoro
Entre agosto y septiembre de 2024, Patagonia Argentina incorporó por primera vez mujeres como conductoras de sus unidades, un hecho que Con Sello Patagónico registró entonces y que significó mucho más que una modificación dentro de la planta de personal.
Por primera vez, las mujeres ocuparon el asiento del conductor en los colectivos del transporte urbano de Comodoro.
Las imágenes de archivo que hoy recuperamos muestran justamente aquel momento: mujeres trabajadoras frente a una de las unidades que poco después comenzarían a manejar por las calles de la ciudad.
Puede parecer una escena cotidiana vista desde 2026. Pero en aquel momento no lo era.
Durante décadas, conducir un colectivo urbano había sido en Comodoro —como en buena parte del país— un oficio prácticamente reservado a los hombres. La llegada de las primeras conductoras significó romper una barrera laboral y simbólica, abriendo para otras mujeres la posibilidad de ingresar a un espacio de trabajo del que históricamente habían estado ausentes.
No se trató solamente de quién estaba detrás del volante. También implicó comenzar a modificar una imagen profundamente arraigada sobre cuáles eran los trabajos considerados “de hombres” y cuáles podían ocupar las mujeres.
Un pequeño gran cambio en más de medio siglo de historia
Patagonia Argentina dejó este sábado de recorrer las calles de Comodoro después de más de medio siglo vinculada al transporte urbano de la ciudad. Su salida llega atravesada por conflictos laborales, cuestionamientos y una transición que estuvo lejos de ser sencilla.
Recordar aquel avance de 2024 no significa borrar esas discusiones ni realizar un balance complaciente de la empresa. Significa reconocer un hecho concreto que forma parte de la historia reciente del transporte local.
Porque detrás de las empresas, las licitaciones, las unidades y los recorridos también están las personas que construyen diariamente el servicio.
Y aquellas primeras mujeres hicieron historia.
Subieron a colectivos que durante décadas habían sido conducidos exclusivamente por hombres, ocuparon su lugar frente al volante y comenzaron a recorrer Comodoro transportando diariamente a cientos de pasajeros.
Hoy cambia la empresa y comienza otro capítulo. Pero ese lugar que las mujeres conquistaron no debería volver atrás.
Con la llegada de Solbus, el desafío también será que aquella puerta que se abrió en 2024 permanezca abierta y que la presencia femenina al volante deje definitivamente de ser una novedad para convertirse simplemente en parte del paisaje cotidiano del transporte público de Comodoro Rivadavia.
Porque las empresas pasan. Los derechos conquistados y las barreras que se rompen deberían permanecer.
